miércoles, 11 de diciembre de 2013

De vuelta al trabajo

Hola a todos, el martes pasado tuvimos nuestra segunda sesión de Hiperbaric Challenge.
En ella nos dividimos en los grupos de trabajo y empezamos a trabajar. Primero vimos como era todo el sistema de frenos del año pasado y poco a poco fuimos desmontando la rueda. Así, pudimos apreciar que cosas podíamos mejorar y cambiar respecto al año anterior.  Después fuimos a trabajar con el SolidWorks en el que acabamos el buje que ya habíamos empezado en la anterior sesión. Para casa tenemos que hacer un diseño de una nueva mangueta.


martes, 3 de diciembre de 2013

Esto empieza a funcionar

Buenas tardes:
Hoy hemos tenido otra sesión del GAREX Hiperbaric. Hemos dedicado la tarde en el equipo de la suspensión, en primer lugar, a echar un vistazo al sistema de suspensión que se había utilizado el año pasado, para poder empezar a diseñar. También hemos visitado la fresadora y el torno de la fábrica mientras estaban trabajando. Después, hemos estado viendo cómo podíamos hacer para poder el sistema de suspensión este año para que sea distinto de el del año pasado. De tarea tenemos que hacer un diseño a mano alzada sobre cómo puede ser la suspensión este año.
Un saludo
Pablo




viernes, 29 de noviembre de 2013

2ª Sesión Hiperbaric Challenge

Hola a todos.
El martes pasado tuvimos nuestra segunda sesión de Hiperbaric.
En ella nos dividimos en los grupos que habíamos hecho en la primera. Nada más empezar tuvimos una especie de reunión en la que pusimos algunas cosas en común y después; manos a la obra. Empezamos viendo algunos diseños de frenos y manguetas, grupo en el que estoy, del año pasado y a continuación nuestro mentor empezó a enseñarnos a utilizar el programa de AutoCad con el que trabajaremos, SolidWorks. También recreamos con su ayuda un disco de freno y algunas piezas más. 
De tarea nos mandó a Álvaro, Ángel( mis compañeros del grupo) y a mi buscar algunos datos y componentes de los frenos.
Hasta la próxima sesión.

martes, 26 de noviembre de 2013

¡¡¡COMIENZA LA CARRERA!!!

Hola a todos, hoy hemos tenido la segunda sesión de Hiperbaric.

En la primera sesión vimos la fábrica por dentro. Nos explicaron en que consistía Hiperbaric, y todo lo relacionado con los coches de inercia y la competición. Nos dijeron algunas páginas web en las que podíamos consultar y buscar información como: "http://www.zonagravedad.com/". Luego desmontamos el coche del año pasado y vimos sus piezas. Por último montamos en él y dimos una vuelta.

En esta última sesión, ya nos hemos dividido en grupos:
  • Chasis
    • José Daniel Ballester
    • Aday Cárdenas
    • Miguel Martín 
    • Inés Miguel (Encargada de compras)
  • Frenos y manguetas
    • Rodrigo Cidad
    • Álvaro Gómez
    • Ángel Gozalo
  • Suspensión y amortiguadores
    • Víctor de la Iglesia
    • Pablo Garrido
    • Ricardo Herrero
Hemos estado trabajando con el programa de ordenador "SolidWorks". En mi grupo (frenos y manguetas), hemos visto las piezas que nos correspondían, y con ayuda de nuestro mentor, hemos hecho piezas y planos (con el SolidWorks) del disco de freno y los bujes. Nos lo hemos pasado muy bien.





Hoy hemos tenido nuestra segunda sesión en el GAREX de Hiperbaric. Hemos puesto en común lo que hemos podido pensar a lo largo de la semana y hemos cerrado ya los grupos de trabajo

  • Chasis:
    • Aday
    • Miguel
    • Jose Daniel
  • Suspensión
    • Victor
    • Pablo
    • Ricardo
  • Mangueta
    • Álvaro
    • Ángel
    • Rodrigo
  • Compras
    • Inés
Además nuestros mentores de la empresa nos han enseñado a manejar el programa de diseño CAD con el que vamos a trabajar: SolidWorks. Hemos estado haciendo tutoriales sobre cómo manejarlo y fabricar las piezas. De tarea nos han mandado buscar información cada uno sobre la parte del vehículo que nos toca trabajar.
Un saludo
Pablo
Hoy por fin nos toca garex,con ganas de volver a ir a hiperbaric y empezar con la suspensión!
El ultimo dia estuvo muy bien y nos montamos en  el coche del año pasado.
Un saludo!

miércoles, 13 de noviembre de 2013

INICIO DE LA TEMPORADA 2013-14

video
Empezamos un año más con el desafío de realizar un coche de inercia cada vez mejor y más competitivo. De momento, la primera sesión fue muy motivadora e ilusionante. tenemos ganas de empezar en serio la construcción del coche. De momento, hemos estado probando el del año pasado y no ha estado nada mal. Nos lo pasamos genial y nos ha dado pistas de por dónde queremos ir este año.
Un saludo y hasta próximas entradas.

martes, 16 de abril de 2013

Esto va tomando forma...



Parece que la parte de realizar los planos va terminando y llega el momento de ponerse el mono de trabajo y mancharse las manos. Mientras algún grupo termina con el ordenador, ya he visto a otros en el taller cortando y puliendo tubos de acero. Llega el momento de la verdad donde todo el trabajo hecho con SolidWorks debe concretarse en piezas reales fuera de la pantalla del PC.

Cortar con unas dimensiones concretas, bajo ciertos ángulos, soldar y que cuadre todo perfectamente. ¡Con lo fácil que parece en el ordenador!
Seguiremos informando en próximas sesiones.

Un saludo.

martes, 22 de enero de 2013

El equipo de mangueta delantera ya está trabajando duro; la pieza esta casi diseñada, nos falta acotarla y darle algunos retoques, pero eso intentaremos trabajarlo el siguiente día.
Ya documentaré la siguiente sesión, estamos preparados!

miércoles, 16 de enero de 2013

El coche sigue rodando...

El Martes 15 de Enero, tuvimos nuestra tercera sesión del Garex Hiperbaric.
Todos los alumnos llegábamos con la tarea más o menos hecha.
Nos habían encargado hacer los tutoriales del programa SolidWorks con el que vamos a trabajar a partir de ahora de forma habitual.
Los diferentes grupos de trabajo teníamos diseñado nuestras partes, pero la cuestión de dibujarlas era otra historia.
Con la sesión de ayer, pudimos resolver todas nuestras dudas con los tutores y así avanzar en el diseño del coche que estamos realizando. Además,¡¡ nos llevamos tarea para el próximo día !!





lunes, 7 de enero de 2013

Empezando con el trabajo en equipo...


En nuestra última sesión de Garex, cada grupo comenzamos con nuestra tarea.
Mis compañeros de equipo y yo, ayudados de nuestros mentores que nos iban explicando cómo hacerlo, fuimos desmontando, una a una, las partes del coche que vamos a dibujar con el programa para así ver su colocación, la función que tienen, lo que hay que mejorar…
Una vez que terminamos, los mentores nos dijeron que a partir de lo que habíamos visto, comenzásemos a dibujar una de las partes que nos toca diseñar: la mangueta.